直面服务型转变,为规模型企业分忧

   更新日期:2020-07-15     来源:建材之家    作者:18622953753    浏览:87    评论:0    
核心提示:直面服务型转变,为规模型企业分忧——记天津联星传动有限公司减速机服务团队我国国内减速机企业近年来由于产品的更新和研发力度不够;与外资企业产品技术水平距离有所拉大,而与市场上的需求相对不适,给外资企业不少抢滩国内高端市场的机会,这是我们急需改变的。天津联星传动有限公司的创立源于天津减速机总厂的具有富有阳光正能量的奋斗者,员工多为天津减速机总厂老员工,大多数都有着二十年以

重庆负压风机到底有什么样的用途?

推荐简介:可想而知,还是有很多人不知道负压风机的用途,它主要是应用在那些场所?还有就是它展现出的功能是什么?好了!讲到这里以下就让小风高所大家负压风机的神奇功效吧!——负压风机是利用空气对流、负压换气的降温原理,是一种由安装地点的对向---大门或窗户自然吸入新鲜空气,将室内闷热气体迅速强制排出室外,任何通风不良问题均可改善的机器,降温换气效果可达90%-97%。1、负压风机可作抽......
直面服务型转变,为规模型企业分忧

——记天津联星传动有限公司减速机服务团队

我国国内减速机企业近年来由于产品的更新和研发力度不够;与外资企业产品技术水平距离有所拉大,而与市场上的需求相对不适,给外资企业不少抢滩国内高端市场的机会,这是我们急需改变的。

天津联星传动有限公司的创立源于天津减速机总厂的具有富有阳光正能量的奋斗者,员工多为天津减速机总厂老员工,大多数都有着二十年以上的从业经验,属于减速机行业的专家级人物。在国家提出中小型企业转型升级向服务型企业转型的政策指引下,经过公司领导多次磋商,决定发挥自身优势,更好地挖掘这些专家的潜力,让他们走出去,从技术装配,整机修理,零部件修理,日常保养检修诊断等方面为规模型企业的动力传输设备做好服务性工作。

2014年以来随着宏观货币紧缩政策效果的逐步显现,国内市场流动性渐呈“迟滞”状况,国内经济的持续下滑,各大国有银行加紧收缩银根,国内一些大的生产型企业资金链日益趋紧,企业生产经营综合成本提高,利润逐步降低,在固定资产的投资方面企业更加谨慎。目前市场上,企业里的大型设备减速机大部分为进口产品或是国货之精品,备品备件价值很高,而很多企业为了降低费用根本就压缩掉了备品备件。没有了备品备件,设备一旦发生故障,不光返厂维修费用令人瞠目,维修周期也令人难以承受,企业的生产运行由此受到很大的影响。联星人的服务团队应运而生,利用自身优势,挖掘潜力以:“请进来,走出去”方式开展独具特色的产品维修服务工作。

首先从SEW,弗兰德,住友等公司引进专业型技术人才,更快捷准确的诊断进口减速机问题所在,及时修复客户的产能设备。在客户现场快速为客户诊断,维修生产线设备上的减速机,发挥中小企业的优势,简化服务流程,更快更好的帮助客户恢复生产线,对于不能修复的减速机,尽量快的帮客户寻找替代品,以不耽误客户生产为前提,发挥自己的能量。在客户现场允许的情况下,征求客户意见可以为客户提供产品再制造,发挥每台设备的较大的潜力,尽可能的降低成本,达到客户满意。

其次是公司的较新理念,产品服务外包,走出去为那些维护管理设备有困难的客户提供较有力的保障,根据客户需求,实现日常为客户维护设备,定期为客户检修设备,严格按照设备维护流程为客户的设备提供日常保障,定期检修。外包服务可以以年为单位,也可以按客户的生产周期为依据,根据客户需求为客户提供服务。

很多企业都在从“技术主导型企业”向“市场主导型企业”,再向“服务主导型企业”转变。经济形势要求企业从以产品为中心的制造型企业转向以客户需求为中心、合理运用资源,优化资源配置成为企业决策的重中之重。深挖客户潜力,拓宽业务来达到增效的目的。在大的经济形势下联星人已经认识到服务营销,在未来的市场竞争中,将扮演着越来越重要的角色和地位。联星人已经开始行动,在发展模式上、管理创新上尽量多向外资企业学习,完善公司各项管理制度不断充实自己的理念,使得企业向着标准化、规范化的方向看齐,为减速机行业的客户发展贡献自己的智慧。

作为老“天减”新时代的传承者,联星人的目标即是打造中国工业驱动领域的精良核心单元,提升中国摆线减速机品质,引领中国摆线减速机行业发展。联星人的宗旨是“可信赖的人,做可信赖的事,用较可信赖的产品,成就较可信赖的企业”。正常使用情况下,“联星”品牌摆线减速机保修18个月,兑现“血脉传承历史,联星凝聚品质”的诺言,让我们的客户切实受惠!

在转型大潮中联星人秉承以“用户为中心”的经营理念,以较大限度满足用户需求为己任,立志为国内减速机行业的发展做出自己的贡献。



相关建材词条解释:

减速机

减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。

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